盖世汽车从中国焊接协会获悉，根据《中国焊接协会团体标准管理办法》文件要求，由中国焊接协会归口，江苏北人智能制造科技股份有限公司牵头起草，宁德时代、敏实集团、上海赛科利、凌云股份等30余家企业共同起草编制的《新能源汽车铝合金电池托盘焊接制造规范》团体标准已于5月12日发布，并将于2022年6月1日起实施。

　　作为新能源汽车的关键部件之一，动力电池几乎决定着汽车的安全性能、可靠性、成本、耐久性等。其中的电池托盘(或电池盒、或托架)，是新能源汽车动力电池的主要承载部件，其承载能力、密封性、可装配性等要求高，焊接制造难度大，质量要求高，但在工艺方法、焊接质量和验收等方面尚无行业统一标准，影响了该产品的制造质量、推广应用及使用安全。

　　江苏北人在2021年1月的中国焊接协会焊接设备分会专家工作委员会团体标准征集工作中，首次提出该标准。标准编制于2021年5月在中国焊接协会焊接设备分会专家工作委员会二届一次工作会议上正式列入年度工作计划，同年7月1日向会员单位和社会发布征集该团体标准起草小组成员的通知，2021年8月20日召开首次编写工作会议，制定过程召开6次编写工作会议。

　　经中国焊接协会专家技术工作委员会组织审查，《新能源汽车铝合金电池托盘焊接制造规范》团体标准结构合理、内容较为全面，对规范新能源汽车铝合金电池托盘的焊接生产制造有重要意义，标准规定的各项规范要求能够满足实际生产和使用要求。

　　另据了解，作为宁德时代、敏实集团等企业的新能源电池盒生产线的直接供应商，同时也是该标准的提出者，江苏北人已累积了上百款电池托盘数据，是目前国内率先掌握多种新能源汽车电池托盘连接工艺的集成商。

　　附：团体标准T/CWAN0027-2022《新能源汽车铝合金电池托盘焊接制造规范》