我们的自主品牌新能源汽车发展相当迅速。其实国外车企也在发展新能源的技术，但是新能源技术有很多种，比如

　　前几天有一则新闻刷屏了，就是在前几天举办的富士24小时超级耐力赛场，丰田章男代表丰田汽车参展。大家对于这样的活动其实见怪不怪，但是真正让小伙伴们很感兴趣的就是驾驶的新车是卡罗拉。不同于一般的卡罗拉，它采用的是氢燃料发动机。最终的结果就是一台车完成了测试，而且比去年增加了120圈的行驶距离。另一款28号测试车发生了事故。如果看过此视频的小伙伴应该会发现，整个活动围绕的就是续航问题。而且丰田自己也承认，到目前为止依然没有更好的办法来解决长续航问题。

　　其实我们仔细想想，氢燃料电池可能是未来的发展方向，但是就现在而言，氢动力汽车依然是1.0阶段，甚至还没有办法解决长续航的问题。而我们自主品牌的新能源汽车早就已经达到了3.0的阶段，汽车续航问题早已解决，追求的是更加智能，更加数字化，更加安全的设计。

　　当然，依然有一些小伙伴不太了解我们自主品牌的新车发展到了什么阶段，今天我们就以一款新车型举例来给大家聊一聊，看看我们的自主品牌到底发展到了什么程度。我们今天要聊的这款车型长安欧尚Z6，这款车型分为燃油版本以及混动版本，预售价仅仅9.99万起，并且最贵的车型也仅仅只有17.58万元，关于价格拿捏确实恰到好处。

　　先来说说长安欧尚Z6新能源版本，新车搭载的是插电式混合动力，发动机为1.5T涡轮增压发动机，并且搭载了150马力的电动机，这套系统使用了蓝鲸iDD米勒循环混动专用发动机，纯电续航里程达到了150km，而且综合续航轻轻松松超过1200km。试问这是丰田氢动力新车可以比拟的吗？

　　可别以为长安欧尚Z6只有这一套动力系统，事实上长安欧尚Z6还拥有1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机的最大功率达到了188马力，如果购买的是2.0T的车型，那么峰值扭矩更是高达390N·m。这两款发动机都是我们自主研发的动力系统，拥有完全自主的专利技术。

　　不仅仅是动力强，这款长安欧尚Z6的颜值也很出色。新车的外观让我想到了机甲战士，整个外观的设计风格确实就像是漫画走出来的机车，无边框的进气中网，犀利的LED大灯，带有金属质感的运动包围，侧面还搭载了悬浮车顶，20英寸的个性轮毂设计，这样的颜值感确实很犀利。

　　个人最喜欢的还是长安欧尚Z6的尾部设计，拥有四个排气管，直接省去了改装的费用，也搭载了赛车造型的夸张运动尾翼，同样很符合年轻人的审美设计。其实不仅是设计足够诚意，而且我发现这款长安欧尚Z6的板金工艺也很有水准，缝隙匀称，细节把握感较好，这才是一个真正有态度的车企造出来的新车。

　　长安欧尚Z6的内部设计也很有意思，首先我们能看到车内搭载了三块悬浮屏幕，这三块屏幕都大有来头，这也说明了这款长安欧尚Z6不仅动力拥有新能源版本，科技配置同样也很符合新能源车该有的科技配置。

　　除了我们能看到的这三块电子屏幕，还搭载了AR-HUD数字平视显示系统，也可以连接我们的穿戴设备。此外车内的屏幕都可以进行互动，如果你想看一场烟花秀，那么三块大屏同时播放视频，效果绝对很到位。除此以外，长安欧尚Z6还搭载了数字管家功能，没错，就是那块最顶部的细长屏幕，可以通过语音指令帮助我们完成功能开闭。此外，还搭载了五种全场景的驾驶模式，红外光感人脸识别系统，无麦克风KTV模式，甚至还有一键超车，眼神唤醒功能等等一系列的科技配置。

　　长安欧尚Z6的车机交互系统给我留下了深刻的印象，反应速度极其快，语音唤醒甚至只需要0.8秒。为什么拥有如此出色的交互能力呢？因为配备了MT8666全新8核心CPU架构，2GHZ超高速计算频率，每秒2万亿次神经算力。

　　大家想想看，这样一款性能非常出色的燃油车加新能源SUV，是不是会对丰田的氢动力汽车形成全面的压制呢？如果让我选择，我一定会选择更加成熟，更具性价比的长安欧尚Z6，这也注定了丰田未来的氢动力路程会走的非常艰难。当然，对于市面上的一些热销车型，比如第三代哈弗H6、博越X，i宋PLUS DMi车型，这款长安欧尚Z6同样具有着不错的优势，比如动力系统更加出色，续航更长，而且科技配置丰富，又富有科技感。

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