过去的六月份没有发生比较大范围影响的汽车质量投诉事件，但是车市总召回数量也不少，18个汽车品牌近20万辆车被召回，福建奔驰、进口大众、马自达以及日产的召回手数量偏多。另外，此次国产品牌力帆也召回了6431辆纯电动车，有购买了这些品牌车型的车主一定要看看。

　　召回原因：由于制动助力器内部部件的制造原因，造成车辆在紧急制动或大力制动时制动助力不足，制动距离延长，存在安全隐患。

　　召回车型：2016年10月4日-2017年7月14日生产的进口起亚极睿。

　　召回原因：混动离合器执行器制造不良，内部油封可能出现损伤而导致漏油及防污帽内部发生短路。

　　解决方法：免费更换防污帽以及封胶处理，如检查确认已漏油，更换离合器执行器部件。

　　召回车型：2006年11月21日-2014年4月4日生产的进口起亚VQ。

　　召回原因：空调器（暖风总成）外壳底部的水温传感器孔向下方的继电器盒渗漏冷凝水，可能会发生电气短路。

　　召回车型：2015年3月19日-2018年2月12日生产的进口起亚嘉华。

　　召回原因：由于滑门关闭控制时的反转力设定过大，关闭车门时如果夹住手指等身体部位情况下可能无法自动反转。

　　召回原因：转向部件接地不足，若车辆转向柱模块内的时钟弹簧因受异物进入等情况断开，驾驶员气囊的警告信息会显示在仪表盘上且红色的气囊警告灯亮起。

　　解决方法：免费检修，为转向管柱安装导电环和保护环。如果气囊故障灯点亮和出现报警信息，用户应及时前往授权服务中心对车辆进行处置。

　　召回原因：发动机冷却液排放软管连接器强度不足，可能导致冷却液泄漏，不符合标准相关要求。

　　召回原因：前桥、后桥的连接纵向和横向控制臂的连接轴容易受到应力腐蚀，可能会产生裂纹并逐渐导致该部件断裂。

　　（一）发动机控制单元内程序存在错误，可能在某些驾驶条件下燃油泵停止运行。

　　（二）-（七）辅助水泵可能老化并发生内部短路，可能发生过热熔损，有车辆起火风险。

　　解决方法：对涉及召回的车辆进行前副车架的检查，如有必要，将更换前副车架。

　　（三）车辆安全带可能会卡在安全带导向装置中造成松弛，影响安全带的保护功能。

　　召回原因：转向器小齿轮热处理回火不充分，长期使用可能导致转向器小齿轮损坏，影响车辆方向操控。

　　召回原因：前排乘员正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。

　　召回原因：电子液压助力转向系统周期性负载可能导致发电机内二极管因疲劳失效，引起发电机过热。

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