焊花不断地闪烁，不一会儿，一条完美的焊缝呈现出来，一根高速公路建设中常用的桩基骨架焊接完成。这是由山东高速集团投资建设的济微高速公路建设现场，焊接机器人工作的场景。智能建造为济微高速公路建设打造品质工程奠定基础。

　　济南至微山高速济南至济宁新机场段工程项目途经济南、泰安、济宁，主线公里，其中济微高速泰安段总长为71.3公里，途经肥城市、宁阳县，采用双向四车道高速公路标准建设，目前工程正在加紧施工阶段。高速公路建设过程中，需要大量的钢筋加工成品。焊接则是钢筋加工中最常见的一道工序。传统人工焊接存在焊缝质量不稳定、焊接精度低的问题，济微高速建设中采用了焊接机器人进行焊接，达到了更高产量、更高效率的生产目标。

　　近日，记者来到工程施工现场采访时看到，预制车间里，焊接机器人正忙碌不停，正在焊接高速公路建设中桩基的骨架——钢筋笼。工作人员提前设置好相关技术参数及指令，焊接机器人便开始在一根根钢筋之间“穿针引线”，精准地完成焊接。“焊接机器人较好地避免了传统焊接缺陷，且能有效提高钢筋加工效率约50%。”山东高速济微公路有限公司工程处处长荆林立介绍，目前该项目建设有4套这样的焊接机器人，它们在焊接中不受人为干扰，可连续作业，为有序推进施工进度提供了强有力的保障。

　　济微高速项目是“四横五纵沿黄达海”十大综合运输通道中“京沪大通道”的重要组成部分。2023年3月，该项目作为“高速公路平安百年品质工程试点”，成功入选“加快建设交通强国山东示范区第一批试点任务”。该项目建成后，对完善泰安高速公路网布局，加快融入省会经济圈，改善区域交通运输条件，助推经济发展将起到促进作用。该项目以智能建造为引领，充分发挥建设团队科学管理理念，以精雕细琢的工匠精神，将济微高速打造成安全之路、绿色之路、高质量发展之路。

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