两段钢筋，由一台机器人的手臂自动焊接，全程无需人工操作——这是记者今天在常祁高速公路第二合同段钢筋生产车间见到的一幕。这也是我省高速公路建设中首次应用钢筋焊接机器人。

　　“一台机器人可替代6名工人。”常祁高速第二合同段项目总工程师刘树介绍，焊接机器人主要应用于高速公路桥梁盖梁骨架片的钢筋焊接，其焊接的精准度是人工的10倍。

　　记者在现场看到，工作人员输入指令后，焊接机器人便如一名手巧的“裁缝”，自动把几段钢筋高效精准焊接到位。工作人员可远离焊接过程中的弧光、金属飞溅，只需在较远处进行监测。

　　常祁高速公路公司经理唐承铁介绍，近期持续的高温炙烤天气，给一线工人作业带来严峻考验。项目部创新智能信息化管理，应用新设备新工艺，极大降低了一线工人的劳动强度，加快了工程进度。

　　今年开工建设的常祁高速，起于祁东县归阳镇，终于常宁市蓬塘乡；西接益娄衡高速，东接京港澳复线年建成通车。（记者 邓晶琎 通讯员 刘非夷 傅奕丹）

　　本报讯（记者蔺丽爽）由市场监管总局联合生态环境部制定并发布的《机动车排放召回管理规定》将于今年7月1日起实施。根据规定，机动车存在排放危害的，其生产者应当实施召回。…

　　北京市公安局公安交通管理局中心区支队副支队长孟昆玉，从警20年，长期扎根公安交通管理第一线，执勤在长安街沿线。他曾每天设置三个闹铃，一年365天每天起三更、睡半夜，两次守护五星红旗的朝升暮降；曾因其笔直的站姿、标准的手势、不厌其烦地服务群众，被几名大学生作为暑期作业拍成视频传到网上，被网友誉为京城“最帅交警”；也曾为了保证国庆70周年安保工作，先后16次深入路面实地踏勘。…